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Este estudio histórico fue anunciado por vez primera en inglés por el Centro Naval en 1955. Extensamente famoso por sus importantes entendimientos del lado japonés de la guerra que cambió la dirección de la guerra en el Pacífico, el libro tuvo un enorme encontronazo en los que leen durante los años. 2 aviadores navales nipones que formaron parte de la operación han brindado un análisis pasmante de lo que ocasionó la impactante derrota de El país nipón.
Mitsuo Fuchida, quien dirigió el primer ataque aéreo en Pearl Harbor, dirigió el conjunto aéreo del portaviones Akagi y después estudió la guerra en el Instituto de Guerra Naval de El país nipón. Masatake Okumiya, entre los primeros pilotos de bombarderos en picada de El país nipón, se encontraba dentro del portaviones rápido Ryujo y después se desempeñó como oficial de Estado Mayor en una división de portaviones. Armados con el saber de documentos de prominente misterio destrozados por los nipones y el ingreso a documentos privados, consiguieron probar que la operación estuvo mal concebida y mal planeada y ejecutada, y culpan a sus oficiales de bandera por carecer de idea, liderazgo y pensamiento claro.
Mitsuo Fuchida, quien dirigió el primer ataque aéreo en Pearl Harbor, dirigió el conjunto aéreo del portaviones Akagi y después estudió la guerra en el Instituto de Guerra Naval de El país nipón. Masatake Okumiya, entre los primeros pilotos de bombarderos en picada de El país nipón, se encontraba dentro del portaviones rápido Ryujo y después se desempeñó como oficial de Estado Mayor en una división de portaviones. Armados con el saber de documentos de prominente misterio destrozados por los nipones y el ingreso a documentos privados, consiguieron probar que la operación estuvo mal concebida y mal planeada y ejecutada, y culpan a sus oficiales de bandera por carecer de idea, liderazgo y pensamiento claro.
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