El Caballo de Oro

En 1847 se empiezan los preparativos para la construcción de una línea férrea en el istmo de Panamá, la primera que unió 2 océanos, y que no concluirá hasta enero de 1855, tras una extendida serie de adversidades. La realización del plan de la Panama Railroad Company es objeto de un ambicioso emprendimiento comercial que, en medio de una fiebre del oro californiana, superará todas y cada una de las previsiones: la desmesurado afluencia de motores de búsqueda de oro rebasará la aptitud de acogida de los pueblos panameños ocasionando profundos cambios en la sociedad, transformada en un agitado hormiguero. Brotarán barreras orográficas, problemas climatológicos, patologías insanables, contendientes infieles, ideas empresariales hostiles, forajidos, incontables incidentes que no solo retrasarán el término de la obra y dispararán el presupuesto inicial, sino elevarán con seriedad el sacrificio de esas personas seducidas por el atrayente sueño de la prosperidad.
Juan David Morgan ha construido una novela de ritmo vibrante donde cohabitan capítulos históricos y individuos reales –como es la situacion del escritor John Lloyd Stephens– con el relato de los estragos que provocaron las patologías tropicales, las desgracias y hazañas de los inmigrantes y las relaciones cariñosas que brotaron en la mitad de la enorme aventura de la construcción del ferrocarril de Panamá.